2026“两重”项目建设核心解读：冷链物流成战略支点

2026年，国家“两重”建设（国家重大战略实施和重点领域安全能力建设），将冷链物流推向国家战略核心圈层。从政策赋能到技术迭代，从网络优化到价值重构，冷链物流正通过多维度升级，成为打通双循环、助力乡村振兴的关键抓手。今天，我们深度拆解这一领域的发展逻辑与机遇。

一、政策筑基+资金加码，冷链跻身战略核心

政策层面，冷链物流已不再是单纯的民生配套，而是被赋予构建双循环新发展格局的战略使命。中央预算内投资专项明确支持单体库容2万立方米以上冷藏库建设，单个项目最高可获3000万元补贴，超长期特别国债亦重点投向国家骨干冷链物流基地、区域配送中心等核心设施。

多重政策使命并行落地：服务“双碳”目标，宁夏冷链项目融合光伏治沙模式实现生态产业双赢；支撑乡村振兴，甘肃民勤智慧冷链覆盖农产品全保鲜环节，年销售收入预计达1亿元；强化区域协同，京津冀通过保税仓储升级打造国际冻品集散地。截至2025年，国家骨干冷链物流基地已达105个，超额完成“十四五”规划目标，“四横四纵”骨干通道网络全面成型。

二、项目升级+技术赋能，从基建到智慧生态转型

2025年冷链项目呈现规模化、智能化、绿色化三大趋势。武威智慧冷链物流园（总投资8亿元，年交易能力15万吨）、海南琼海冷链仓储中心等新项目落地，聚焦仓储分拣核心功能，完善区域枢纽布局。技术迭代成为核心竞争力，冷库标配温湿度物联网监测设备，区块链溯源广泛应用——浙江“浙冷链”系统实现食品流转全程可查，彻底破解传统冷链信息壁垒。

绿色转型与自动化升级加速渗透：洋山港采用“光伏+充电桩”模式，能耗降低30%以上；南昌肉联集团通过环保载冷技术完成“去氨化”改造，安全与能效双提升；静宁苹果冷链园引入智能分拣线，每小时处理量达10吨，效率提升5倍。国际通道亦不断拓展，怀化国际陆港冷链班列实现东南亚水果5天直达，物流成本降低30%。

三、网络优化：多式联运破解“前后一公里”难题

以多式联运为核心的物流网络升级，成为冷链降本增效的关键。平谷物流枢纽整合铁公资源，打造560万平方米智能仓储集群；川桂共建的钦州港创新“仓运贸”模式，铁海联运让进口冷链成本降低15%，北部湾港更开通9条东盟冷链航线，构建海上“鲜速通道”。

城乡协同网络持续完善，宜昌构建五级冷链体系（国家骨干基地—物流园区—中心—镇级冷库—村级冷库），通过“租赁转所有权”模式补齐农村设施短板。县级物流中心拓展冷链功能，既覆盖农产品“最初一公里”预冷需求，又通过城市前置仓、智能自提柜打通“最后一公里”，实现城乡冷链双向畅通。

四、价值重构：冷链赋能产业升级与民生改善

冷链物流正重塑产业链价值分配格局。静宁苹果通过冷链+智能分选，价格提升20%以上，年运营收入预计达1000万元；达州基地整合资源，让区域冷链成本下降10%-15%，生鲜腐损率降低2-3个百分点。在乡村振兴领域，中西部冷链项目助力特色农产品外销，带动农民就业增收。

消费端同样受益，冷链发展推动生鲜电商市场规模突破1.2万亿元，社区团购、即时零售渗透率大幅提升。区块链溯源技术让消费者扫码即可核查食品信息，进一步筑牢食品安全防线。

五、挑战与趋势：冷链物流的破局与未来

机遇之下，行业仍面临三重挑战：区域失衡明显，中西部冷库容量仅占全国13%；运营成本高企，能源与设备投入挤压利润空间；专业人才缺口超30%，成为发展瓶颈。

未来，三大趋势将引领行业发展：技术融合深化，“AI+物联网+区块链”成为标配；绿色转型加速，新能源冷藏车渗透率预计达33.9%，氢能冷藏车逐步试点；国际化布局升级，RCEP框架下跨境冷链通道持续完善。

2025年，冷链物流以政策为引、资金为翼，正从基础设施建设迈向价值创造新阶段。企业与地方政府需紧抓政策窗口，深耕绿色化、智能化、国际化赛道，让冷链成为激活区域经济、支撑国家战略的强劲引擎。

文章来源：《2026“两重”项目建设核心解读：冷链物流成战略支点》微信公众号：襄阳市供应链协会 2026年1月27日17:50湖北，原文链接：https://mp.weixin.qq.com/s/NsAyYByZvS7KkKxXLCnAJg